1年に1回、4月1日現在の所有者(使用者)に対して請求がくる。1年分のまとめ払いで、名義変更や廃車を行っても、バイクでは年度の途中での請求はありません(払い戻しもなし)。

「現状渡し」という特別な場合を除き、納車前にはちゃんと走れるようにさまざまなチェックや整備が行われます。そこで発生する工賃がこれ。どこまで整備されるかはショップによります。

車両価格のほか、登録手数料や整備工賃も課税対象であることを忘れずに。税率はご存じのとおり8％。税金と保険などの法定費用にはかからないので、加算されていないこともチェックしておきましょう。

自宅までバイクを運んでもらう納車を依頼したときに発生する。もちろんショップまで受け取りに行けば不要。現車をしっかり確認し、装備や操作について直接質問できるという意味でも、できるだけ店頭での納車をオススメ。

“重量”税とはいえ、バイクでは排気量で区分されています。251cc以上のバイクでは車検ごとに、軽二輪自動車は新車登録時の1回のみ収めることになっています。

加入期間が長ければ長いほど、保険料は安くなる。途中解約でも払い戻しがあるし、とくに加入忘れしやすい、車検のないバイクではこれを防ぐ意味でも長期加入がオススメです。

陸運局や役所に出向き、バイクがあなたのものになるという届け出を行う手数料。ショップの所在地とキミの住んでいる地域を管轄する役所が異なったりすると、若干高くなるのが一般的。自分で出向いて手続きを行うならカットも可能。

自賠責保険と違い、文字どおりユーザーの意志によって加入する。損害保険会社にはさまざまあり、契約料金、保険内容も色々だ。購入するショップや、すでに加入している保険会社に相談してみましょう。